El Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI) anunció este martes que el contratista a cargo de la obra de Circunvalación Norte tiene tiempo hasta el próximo 16 de mayo para entregar las primeras cuatro unidades funcionales.
En caso de que no estén listas las obras, el CONAVI cuenta con el mecanismo legal para cobrar las multas correspondientes al contratista por los días de atraso.
La Contraloría General de la República, mediante el oficio DCA 0297, deniega por falta de competencia, la solicitud presentada por el CONAVI ante dicho órgano, para autorizar una modificación al contrato suscrito entre el CONAVI y la empresa a cargo de las obras.
Es criterio de la Gerencia de Gestión de Asuntos Jurídicos de este Consejo, que dicho oficio confiere al Jerarca del CONAVI, la potestad de llevar a cabo, a lo interno de la institución, las modificaciones a ese contrato en estricto apego a la normativa vigente, y suscribir y refrendar las respectivas adendas que se generen.
“De acuerdo con la Gerencia de Gestión de Asuntos Jurídicos del CONAVI, la resolución de la Contraloría General de la República en su oficio habilita al Consejo a incluir una nueva adenda unilateral al contrato con el consorcio H.Solís-Estrella, para subdividir el proyecto en cinco unidades funcionales. Esto permitirá al CONAVI proceder con el cobro de las respectivas multas”, aseguró Mauricio Batalla, director del CONAVI.
Las fechas de entrega por unidad funcional son las siguientes:
Unidad funcional (UF)
Tramo
Fecha de entrega
UF I
La Uruca hasta Quebrada Rivera
16 mayo 2023
UF IIA
Puente sobre Quebrada Rivera y sus aproximaciones
16 mayo 2023
UF IIB
Desde la Quebrada Rivera hasta el inicio del viaducto
16 mayo 2023
UF III
Cuerpo principal del viaducto
16 mayo 2023
UF IV
Intercambio 3 niveles con la Ruta Nacional 32
16 mayo 2023
UF V
Desde la Ruta Nacional 32 en Calle Blancos, hasta el proyecto de paso a desnivel bicentenario en Guadalupe
Febrero 2024
Esta nueva regulación obliga al Consorcio a entregar los proyectos conforme se van venciendo los plazos, para agilizar los procesos administrativos y acelerar la apertura de los tramos.
Las multas se cobrarán por unidad funcional, y no sobre toda la obra y tienen un monto distinto para cada tramo.
“Para el país será un cambio significativo, ya que obligará al contratista a entregar las obras con los cuatro grandes pilares establecidos: tiempo, costo, alcance y calidad. Y a ellos, se les da la posibilidad de recuperar la garantía de cumplimiento una vez que entreguen una garantía de calidad por cinco años para cada tramo”, aseguró el jerarca.
El costo de la obra es de aproximadamente $220 millones de dólares, por lo que el CONAVI seguirá trabajando con transparencia para asegurar el cumplimiento del proyecto en beneficio de los usuarios y el desarrollo del país.
Periodista de la Agenda CR Director de la sección de entretenimiento, creador y director de una revista juvenil con el fin de llevar la mejor y útil información a todos.